Навантажувач на задню навіску МТЗ

Навантажувачі на передню і задню навіску МТЗ: види і установка

Навісні навантажувачі – багатофункціональні пристрої, що використовуються для механізованого переміщення і транспортування штучних і сипучих вантажів, а також розробки і перенесення грунтів першої та другої категорій.

Випускаються в різних модифікаціях вантажні пристрої застосовуються в аграрному виробництві, промисловості, дорожньому, виробничому і житловому будівництві, муніципальному і лісовому господарстві.

Навантажувач Метал Фах на передню навіску трактора МТЗ

Поступаються спеціалізованим екскаваторним і вантажним комплексам по продуктивності навісні вантажні пристрої значно перевершують їх за рівнем сезонної завантаження і функціональності.

Класифікація навісних навантажувачів

Види навантажувачів на базі МТЗ

Залежно від типу робочих органів і специфіки виконуваних операцій навантажувачі поділяють на:

• Оснащені шарнірно-з’єднаним зі стрілою ковшем ковшові вантажні пристрої, що застосовуються для розробки і переміщення грунтів і навантажувальних операцій з сипучими вантажами.
• Тракторні швидкоз’ємні гідравлічні навантажувачі фронтального типу з дворівневої гідравлічної рамою підйомного пристрою КУН. КУН – один з найбільш поширених видів навісного тракторного навантажувального обладнання, що отримав своє загальне назва від вдалої моделі універсального копновоза, агрегіруемий з тракторної технікою BELARUS. Оснащуються різними змінними робочими елементами куни, що відрізняються від інших видів навантажувачів швидкістю зміни робочих елементів і демонтажу всього механізму, використовуються для розробки і переміщення грунтів, операцій з сільськогосподарською продукцією – солом’яними рулонами і скиртами, сінажу, силосної масою, гноєм, добривами, виконання складських робіт з упакованими і неупакованими вантажами, прибирання снігу і т. д.
• Обладнані вантажозахоплювальними вилами, які здійснюють підхоплення, транспортування і вивантаження штучних вантажів – вилочні навантажувачі.
• Використовувані для переміщення довгомірних вантажів в лісозаготівлях і при виконанні складських операцій з сипучими речовинами щелепні навантажувачі з робочими органами у формі масивних змикаються при захопленні металевих щелеп.
• Оснащені встановленим на підйомної рамі складається з грабельної і накидною решіток захопленням для підбору і укладання сіна Стогомети.
• Призначені для підбирання та транспортування легкого сінажу грабельні решітки, що представляють собою навантажувачі з робочими елементами з довгих пальців. На відміну від грабель-волокуш, грабельні решітки здійснюють підбір легкого сінажу, піднімаючи його вгору і пересуваючи перед собою.
• Призначені для підйому і переміщення цільних і упакованих вантажів в складських і польових умовах гідравлічні маніпуляторні навантажувачі, які використовують в якості робочого механізму що повертається навколо своєї осі Двоскладовий кранове пристрій з такелажної оснащенням.

Серед навісних навантажувальних пристроїв також виділяють оснащені телескопічною вантажною стрілою із змінним вильотом телескопічні навантажувачі. Моделі таких вантажних механізмів при порівнянних з іншими типами вантажної техніки розмірах мають велику зону дії.

За типом приводу робочих органів навантажувальні механізми поділяють на використовують для переміщення стріли робочого елемента електромеханічні пристрої, механічні навантажувальні агрегати і оснащені гидроцилиндрами гідравлічні навантажувачі.

Використання тракторних навісних пристроїв для установки навантажувального обладнання

Залежно від конкретних умов виконання робіт агрегіруемий з тракторної технікою навантажувальні механізми можуть встановлюватися як на передню, так і на задню навіску базових машин.

Так, гідравлічні маніпулятори частіше встановлюють на задню навіску разом з обслуговуються ними причіпними або напівпричіпного транспортними платформами, а Стогомети, грабельні решітки та ковшові навантажувальні механізми – на передню.

Вибір варіанту установки також залежить від технічних можливостей і експлуатаційних характеристик базового трактора і їх відповідності параметрам навантажувальних механізмів.

Конструкція і принцип дії навісних навантажувальних ковшових і вилочних пристроїв і кунів

Основними конструктивними елементами навісних навантажувачів є:

• Розсувний підйомний механізм з кареткою (вилочні навантажувачі) або робоча стріла з універсальними або спеціальними механізмами кріплення робочих органів (ковшові навантажувальні пристрої);
• Робочі елементи – підхоплює вилка, шарнірно закріплюються ковші різних типів, щелепні захвати, грабельні решітки, грунтові і снігові відвали, такелажне обладнання та т. Д.

Особливістю конструкції кунів є можливість швидкої установки і демонтажу навантажувачів цього типу і їх змінних робочих органів без залучення додаткової техніки.

Робочий цикл вантажних механізмів включає наступні основні етапи:

1. Переміщення базового шасі до вантажу або скупчення ґрунту з одночасним опусканням робочих органів;
2. Впровадження робочих елементів в масив або штабель вантажу з подальшим його підхопленням або зачерпиваніі;
3. Підйом робітників елементів із захопленими або зачерпнути штучними вантажами або сипучими матеріалами і їх транспортування в заданий місце вивантаження;
4. Супроводжується перекиданням, розкриттям або опусканням вивантаження.

Моделі навантажувачів і оснастки, агрегіруемих з тракторної технікою виробництва МТЗ-Холдинг

З тракторної технікою виробленої МТЗ-Холдинг агрегируется велика кількість навантажувальних пристроїв різних типів і призначення, серед яких встановлюються:

• на фронтальній навішуванні тракторних машин моделі ПФУ-08, КУН-08, C 1200 HERKULES, ПКУ-0,8, ПФУ-800, ПНУ-800, ПФ-1 / 1,5 “Атлант», ПБМ-1200, T-229 METAL FACH, ПФС-0.75, ПФН-0.9, ПФН-0.38 та інші;
• агрегіруемий з використанням заднього навісного пристрою тракторів навантажувальні механізми ПН-0,5, ПНУ-1,2, PN-0,5, ПН-05-1, УГПН-10 і інші.

Навантажувальний пристрій ковшового типу ПКУ-0,8 (КУН-10)

Встановлюваний на фронтальну навіску BELARUS 80 і 82 ковшовий навантажувач ПКУ-0,8 зі змінними ковшами ємністю 0,35, 0,5 і 0,8 куб. метра за годину виробляє переміщення до 55 тонн сипучих вантажів.

Що використовує в якості приводу гідравлічну систему базових шасі агрегіруемий з МТЗ-50/525/80 та 82 пристрій також працює з іншими робочими органами, в тому числі вилами, грабельної і накидною гратами.

Універсальний копновоз-навантажувач ПКУ (КУН) 0,8

Агрегіруемий з BELARUS 80 і 82 навантажувач КУН-08 призначений для вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій з грунтами і сипучими матеріалами, а також для переміщення штучних вантажів.

Комплектований в базовій версії ковшами об’ємом 0,38, 0,6 і 0,8 куб. метра навантажувач вантажопідйомністю 0,8 тонни за бажанням замовника може доповнюватися іншими робочими елементами, зокрема, універсальним, сеннимі і лісовими вилами.

Навантажувач фронтального базування випускається в стандартному виконанні з висотою підйому 3,7 метра і в подовженому варіанті з граничним рівнем вивантаження 4,2 метра.

Вантажопідйомний пристрій ПКУ-08-8

Що використовується в якості змінного робочого елемента для навантажувачів, агрегіруемих з тракторної технікою 1,4 рівня, підйомний пристрій являє собою прямокутну суцільнозварну раму із закріпленим на ній вантажним гаком і використовується для підйому і переміщення вантажів в польових умовах і в приміщеннях з обмеженим обсягом.

Навантажувач ПБМ-1200

Яке встановлюється на передній підвісці тракторів BELARUS 80/82/1021/1221 і 1523 навантажувальний пристрій ПБМ-1200 застосовується для вантажно-розвантажувальних робіт з різними видами сільськогосподарських вантажів, а також для планування неважких грунтів та прибирання снігу.

Укомплектований ковшами ємністю 0,8 і 0,92 куб. метра або сільськогосподарськими вилами, що приводиться в дію гідравлікою базового шасі механізм за годину виробляє завантаження-вивантаження від 60 до 68 тонн сипучих матеріалів або 41 тонни гною.

• Розрахований на роботу з усіма моделями тракторної техніки виробництва МТЗ-Холдинг навантажувальний агрегат T-229 поряд з використанням в аграрному виробництві застосовується в дорожньому і промисловому будівництві, в муніципальному і складському господарстві.
• Хто має вантажопідйомність понад 1,5 тонни агрегат здатний захоплювати і піднімати різними робочими елементами вантажі на висоту до 4 метрів, переміщаючись зі швидкістю до 10 км на годину.

Як зробити саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ: креслення

Щоб зробити саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ, креслення, слід провести ревізію в своїх підсобних приміщеннях. Треба оцінити, чи знайдеться у вас достатня кількість матеріалів і інструментів, щоб змайструвати такий агрегат для трактора.

Роль навантажувачів в підсобному господарстві і підготовка до виготовлення

Кожному фермеру в його господарстві потрібен фронтальний навантажувач для міні-тракторів. На жаль, придбати його може не кожен, з огляду на високу вартість. Виходом із ситуації послужить перебудову вашої техніки. Можна зробити саморобний навантажувач на трактор, маючи майстерність для проведення таких робіт, а також достатня кількість матеріалів та інструментів.

Виходячи з практики, навантажувач на мінітрактор дуже добре поєднується в парі з трактором МТЗ, що виготовляється на білоруському заводі. Ці машини найбільш часто зустрічаються на господарських наділах. Він оснащений гідравлікою і пристосований для установки навісних інструментів.

Навантажувач на мінітрактор дозволить заощадити кошти. Підібравши потрібні кошти і матеріали з власних сховищ, що лежать довго без застосування, вмілими руками можна виготовити це обладнання на задню навіску. Можна самому задати його параметри, що є перевагою.

Якщо матеріалів і засобів, щоб зробити для міні-трактора таке доповнення, немає, то витрати на їх покупку зможуть перевищити ціну готового заводського навантажувача. Та й саморобні навантажувачі по якостям не зрівняються з покупними. Але можна значно дешевше придбати був у вжитку агрегат, який має задню підвіску.

Починати роботу зі створення потрібного обладнання своїми руками треба з креслень. Необхідно продумати всі тонкощі, розміри.

Якщо у вас немає досвіду в розробці графічних матеріалів, знайдіть типові креслення. Складальне креслення повинен складатися з специфікації, де перераховуються всі вхідні збірки і деталі, а також матеріали.

Користуючись цією документацією, підраховують кількість матеріалів і кріплення.

Знадобляться такі інструменти:

• апарат для зварювання (від надійності, міцності і довговічності конструкції будуть залежати умови безпечної роботи на тракторі, тому цю операцію слід робити якісно і професійно);
• болгарка або газорезка по металу;
• підручний інструментарій – не обійтися без молотків, ключів розвідних, кувалди та ін .;
• для створення конструкції знадобляться профілі прокату і смуги з металу, їх параметри визначають з того, який навантаженні буде піддаватися установка, виходячи із запланованих функцій;
• оскільки на навантажувачі буде встановлено ківш зі стрілою, щоб її підняти, потрібно великий циліндр гідравлічний, для можливості управління ковшем під різними кутами нахилу – 2 невеликих циліндра.

• Визначивши навантаження установки, слід підрахувати необхідну кількість шарнірних з’єднань, які допомагають агрегату працювати під навантаженням.
• Розкрій матеріалів своїми руками слід проводити строго по кресленнях, це посприяє економічному розпорядженням ними і допоможе краще уявити майбутній виріб і прийняти правильне рішення для додання найбільшої міцності і надійності.

Технологія створення саморобного навантажувача

Починають виготовлення з 2 прямокутних кістяків. Перший з них – основний – своїми руками виготовляється з нижнім, які виходять за межі елементом. Їм же основу будуть кріпити до задньої частини трактора.

Другий каркас на задню навіску виготовляють зі смуг і скріплюють з розпіркою, що знаходиться нагорі, і з гідравлічним циліндром – внизу. Завдяки підпірці забезпечується нерухоме положення кістяка.

На верхню грань закріплюють шарніри: в центральній частині 2 шарніра для верхніх циліндрів гідравліки і пара шарнірів для стрілочного механізму. Висоту каркаса визначають доцільністю.

Механізм стріли є збірної конструкцією. До її центру, шарниру, прикріплюється робочий орган – важіль. Весь механізм є зігнутими тричі подвійними конструкціями, які закріплюються між собою на кінцях і в центрі.

Готова стріла може мати кінцеву протяжність 2 м і більше, тому її оснащують противагою. Вантаж для противаги поміщають в корзину, приварену до рами попереду машини. В якості противаги підуть блоки з бетону, пісок в мішках.

Для виробництва ковша потрібно мати достатню кваліфікацію. Якщо такої немає, краще придбати готовий в спеціальному магазині. Ківш можливо замінити вилочкової навантажувачем для тюків або піддонів.

Кун на задню навіску трактора МТЗ

Що таке КУН на тракторі МТЗ – це один з видів навісного обладнання, яке широко використовується на тракторі МТЗ і не тільки. Цей пристрій, за рахунок гідросистеми дозволяє виконувати різні роботи. Розшифровка КУН наступна – «копновоз універсальний навісний».

Однією з найпопулярніших моделей цього устаткування прийнято вважати КУН 10. Модель виготовляється на потужностях «Сальськсільмаш» – передового російського заводу, спеціалізація якого навісне обладнання.

Перша модель КУН 10 вийшла з конвеєра в 1973 році. В результаті постійного вдосконалення КУН 10 значно додав у своїй функціональності.

Для довідки: універсальність моделі дозволяє її експлуатувати на тракторах Т-40, ЛТЗ і ЮМЗ.

переваги КУНу

Оснащений КУНом трактор МТЗ 80 характеризується як:

• Універсальний – може виконувати часткову роботу замість бульдозера, навантажувача і навіть екскаватора. Зважаючи на це, КУН застосовують під час будівельних і монтажних робіт, у сільськогосподарській галузі.
• Продуктивний.
• Надійний агрегат.

Саморобний задній КУН на МТЗ

Вартість заводських кунів на трактор по кишені далеко не кожному. Тому, має сенс розкрити тему про виготовлення саморобного КУНу.

За рахунок гідросистеми на трактор МТЗ можна встановити саморобний КУН, при цьому знадобиться не так вже й багато матеріалів та інструментів.

Велику роль відіграє людський фактор, адже не кожен вміє поводитися з інструментом. Основне обладнання для технологічного процесу – зварювальний апарат.

Досвід роботи з цим обладнанням важливий, адже якісні шви впливають на міцність і надійність саморобного куна.

Також буде потрібно інструмент для різання металу. Як правило, використовується болгарка або навіть газовий різак. Ну, зі стандартного прийдуть на допомогу: молоток, набір ключів, кувалди.

Про нюанси

• Знадобиться три гідравлічних циліндра. Два з яких служитимуть для повороту ковша. Завдання третього (найбільшого) циліндра – підйом ковша разом зі стрілою. Як підібрати потужність гідравлічних циліндрів? – підбір потужності залежить від маси вантажів і довжини стріли.
• Заздалегідь потрібно подбати про металевих елементах, які будуть представляти основу всієї конструкції – це ферми, куточки, пластини. Товщина перерахованих елементів безпосередньо залежить від майбутньої сприйманого навантаження.
• Як тільки креслення саморобного КУНу буде готовим, потрібно придбати шарнірні циліндричні з’єднання.
• Насамперед – креслення, потім пошук обладнання та деталей, інструментів. Таким чином, вийде заощадити, якщо заздалегідь буде інформація про необхідну кількість матеріалів.

Інструкція по виготовленню

1. Спочатку слід зварити каркас майбутнього саморобного КУНу. Каркас – це прямокутник, нижня частина якого знаходиться нижче рівня граней. Установка на трактор МТЗ здійснюється нижньою частиною каркаса. У центрі конструкції КУНу також є ще один прямокутний каркас, він складається з двох пластин. Його кріплення здійснено зварюванням до нижньої і верхньої межі. Цей каркас призначений для кріплення великого циліндра (в нижній частині). У верхній частині буде нерухомо прикріплена розпірка. Чотири шарніри встановлюються на верхній межі. Для циліндрів змінюють кут встановлено два центральних шарніра. Крайні два шарніра служать для стріли. Підбір висоти основи залежить від потреб, в кожному випадку індивідуально.
2. Стріла складається з декількох складових. Частина стріли, яка кріпиться до основи, становить близько 65% довжини всієї стріли. Наступна частина стріли кріпляться до довгої частини, кут між ними становить 30 градусів. У народі стрілу такої форми називають «бумеранг». В результаті утворюється два вигнутих профілю, що мають три точки з’єднання. По центру і на кожному кінці. Ще один кінець головного циліндра входить в каркас, який за рахунок зварювальних швів кріплять у центральній частині.
3. Центральна частина являє собою шарнірне циліндричне з’єднання. Чому шарнірне? – пояснюється потребою кріплення до неї важеля, яким відбувається управління ковшем. Важіль – це два коліна, з одного боку він приєднується з ковшем, а з іншого боку – до двох циліндрах невеликих розмірів. Кріплення перерахованих раніше деталей кріпиться на шарнірах. Необхідно знати: досвідчені механіки радять виконувати центральну частину разом з шарнірним з’єднанням. В іншому випадку буде важко його надіти.
4. Переходимо до ковша. Ківш можна зварити або купити заводський, тут вже за бажанням. Не рідко зустрічається навантажувач замість ковша, який використовується для збору тюків.
5. Чи потрібно обтяжувати передню частину, якщо довжина виносу більше 2-х метрів? – так потрібно. В такому випадку на раму наварюють ящик або кошик, куди складаються бетонні блоки, засипають пісок.

Вибір за вами, купувати заводський КУН або приступати до розробок саморобного обладнання. Кінцевий вибір залежить від фінансових можливостей і звичайно ж, бажання. Тут же доведено, що зробити і встановити КУН на МТЗ цілком реально. Удачі вам.

Саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ: матеріали, інструменти, інструкція, креслення

Дуже часто фермери стикаються з проблемою, коли необхідно купити навантажувач, проте покупка може стати в досить велику суму. Якщо в господарстві є достатньо інструментів, а також досить багато металу, можна самостійно виготовити навантажувач на задню навіску трактора.

Як приклад, можна взяти трактор МТЗ, так як він є одним з найбільш поширеною техніки у фермерському господарстві, а також має свою гідравлічну систему і можливість встановлювати навісне обладнання ззаду.

Також незважаючи на те, що фронтальним навантажувачем можна перевозити значно більші вантажі, ніж навісним ззаду, його змонтувати набагато важче. З цієї причини розглянемо саме навісний навантажувач на задній навіс трактора.

Отже, які ж переваги у саморобного навантажувача:

• Якщо в господарстві є потрібний інструмент або його покупка передбачалася, а також є необхідний метал, який просто лежить без діла, то можна дуже непогано заощадити;
• Можна самому підібрати довжину і висоту розвантаження майбутнього виробу.

Недоліки або які проблеми можуть виникнути:

• • Якщо інструменту і металу все ж немає, то доцільніше буде придбати новий або Б / У навантажувач, так як самостійне виготовлення може виявитися не тільки можна порівняти за вартістю, але і значно її перевищити;
  • Такий навантажувач вийде слабкіше заводських;

  Є можливість оцінити трактор на диби при перевантаженні задньої частини, тому треба правильно розрахувати виліт стріли або додатково погіршити передню частину.

  необхідні матеріали

  Інструменти:

  • Головним інструментом буде зварювальний апарат. Дуже важливо вміти ним користуватися, так як від цього буде залежати міцність, надійність і довговічність всієї конструкції, а також безпеку тракториста.
  • Необхідний точний інструмент для різання металу. В даному случає підійде болгарка, газовий різак тощо. Головне, щоб розріз вийшов точним і рівним.
  • Далі просто потрібні різноманітні інструменти, які зазвичай є на всіх фермах: це і розвідні ключі, і кувалда, і молотки тощо.

  деталі:

  • Необхідно придбати або зняти з невикористаної техніки 3 гідравлічних циліндра: один великий, який буде піднімати стрілу з ковшем і два маленьких для зміни кута нахилу самого ковша. Потужність циліндрів вибирається залежно від того, яка буде довжина стріли і з якою вагою необхідно працювати.
  • Необхідно дістати металеві профілі та пластини, з яких і буде складатися подальша конструкція. Їх товщина також підбирається під поставлені для навантажувача завдання.
  • Потрібні циліндричні шарнірні з’єднання, проте їх підбором необхідно зайнятися тільки після складання креслення всієї конструкції. Це необхідно не тільки для того, щоб дістати потрібну кількість, але, і щоб знати навантаження, з якою вони повинні впоратися надалі.
  • Для початку необхідно підготувати креслення всієї конструкції, а вже потім нарізку металу, зварювання і складання. Це необхідно не тільки для того, щоб максимально ефективно і економічно використовувати матеріал, але і для кращого розуміння майбутньої конструкції і досягнення максимальної міцності. Про конструкції нижче.

  Покрокова інструкція

  Дотримуючись інструкції, зі створенням своїми руками навантажувача на навішення МТЗ проблем не виникне:

  1. 1. Для початку необхідно виготовити каркас основи саморобного навантажувача на трактор. Він являє собою прямокутник, у якого нижня частина виходить за межі, так як вона повинна встановлюватися на задній навіс трактора. По центру даної рами також є прямокутний каркас, який виконаний з двох пластин і приварений до верхньої і нижньої межі. До цього каркаса буде кріпитися великий гідравлічний циліндр в нижній частині, а у верхній розпірка, яка кріпиться до задньої частини і утримується в нерухомому стані весь каркас. На верхній грані повинні бути чотири шарнірних з’єднання: два по центру для верхніх циліндрів і два крайніх для стріли. Висота основи визначається за потребами.

     Креслення рами підйому саморобного навантажувача

     1 – стійка; 2 – гідроциліндр підйому стріли; 3 – опора; 4 – рама підйому; 5 – гідроциліндр перекидання ковша; 6 – ковш; 7, 11 – тяга; 8, 10 – кронштейн; 9 – покажчик; 12 і 13 – рукава високого тиску; 14 – кронштейн; 15, 17 – важіль; 16 – фіксатор; 18 – боковина.

     1. 1. Стріла являє собою збірну конструкцію. З боку кріплення з основою це головна і найдовша частина, яка представляє приблизно 70% від загальної довжина. До неї під кутом в 30 градусів кріпиться продовження, яке повинно дивитися вгору. Таким чином, виходить форма схожа на бумеранг. Має вийти два вигнутих профілю, які між собою з’єднані в трьох місцях – на кінцях і по центру. Також ближче до центральної частини, але з боку основи (приблизно 25% від загальної довжини) приварюється каркас, до якого приєднується другий кінець головного циліндра.
        2. Центральна частина стріли виконується у вигляді шарнірного циліндричного з’єднання, так як до нього кріпиться важіль управління ковшем. Він являє собою два коліна (вигин в 40 градусів), до яких з одного боку кріпляться два малих циліндра, а з іншого боку перекладина для подальшого з’єднання безпосередньо з ковшем. Всі описані деталі з’єднуються на шарнірах, а два коліна мають один загальний.

        Дуже важливо робити центральну частину відразу в зборі з шарнірним з’єднанням, так як пізніше його одягнути не вийде.

        Чертаж стійки для фіксації навісного обладнання

        1 – боковина; 2, 3, 4 – кронштейн; 5 – уловлювачі; 6, 10 – важіль; 7 – фіксатор; 8 – шток; 9 – пружина; 11 – засувка; 12 – вісь.

        1. Тепер справа тільки за ковшем. Його можна або придбати, або виготовити самому за кресленнями готових. Також замість ковша можна використовувати навантажувач для піддонів або тюків.
        2. Якщо стріла має винос більше двох метрів, може знадобиться додатково погіршити передню частину. Для цього необхідно буде наварити на раму кошик для піску, бетонних блоків або металевих вантажів.

        Навантажувач на задню навіску трактора своїми руками

        Краща база

        Як показує практика, саморобний навантажувач на задню навіску трактора найкраще приживається на техніці білоруського МТЗ. Крім того, він дуже поширений на території Росії. До початку робіт необхідно ознайомитися з плюсами і мінусами даного рішення.

        Почнемо з перших. Незаперечними перевагами створюваного навісного обладнання виступають:

        • можливість підбору довжини і висоти вивантаження такою, яка потрібна в конкретних умовах;
        • економія – досить просто ознайомитися з поточними цінами на навантажувачі, щоб оцінити її масштаби.

        До других – недоліків – слід віднести:

        • меншу потужність порівняно із заводською вантажно-розвантажувальна;
        • необхідність мати спеціальний інструмент, а також велика кількість металу.

        До речі кажучи, за відсутності останнього фахівці рекомендують відмовитися від затії самостійного створення навантажувача і придбати недорогу стару модель. Це і швидше, і дешевше.

        Що знадобиться?

        Отже, ви все-таки вирішили зробити навантажувач на задню навіску трактора своїми руками. Перерахуємо інструменти, які вам знадобляться:

        • обладнання для різання металу – різак (газовий) або болгарка (кутова шліфувальна машинка);
        • розвідний ключ, молоток, кувалда і так далі;
        • апарат для зварювання.

        Зварювальний агрегат повинен бути справно працюють. Справа в тому, що від якості його роботи залежать головні характеристики майбутнього навантажувача: довговічність, міцність, надійність.

        Якщо говорити про матеріали, знадобляться наступні:

        • пластини і профілі (в обох випадках металеві) – це база майбутньої конструкції. Товщину елементів слід вибирати відповідно до завдань, які будуть виконуватися;
        • гідравлічні циліндри – не менше трьох штук: два малих і один великий. Перші будуть відповідати за зміни кута нахилу ковша, другий – за підйом;
        • шарнірні з’єднання циліндричного типу.

        На стадії підготовки необхідно також розробити креслення навантажувача на задню навіску трактора. Безумовно, завдання не з легких. Однак нижче ви знайдете всі необхідні матеріали.

        Покрокова інструкція по створенню навантажувача

        Крок перший – виготовлення каркасу. Він буде мати форму прямокутника, причому нижня частина (яка буде агрегатуватися з заднім навісом) повинна виходити за межі. У центрі рами буде ще один каркас (форма та сама). У його склад входить дві пластини.

        До нього згодом прикріплюється циліндр і розпірка – внизу і вгорі відповідно. На верхній грані повинні розміститися 4 сполуки (шарнірних): 2 крайніх для стріли, 2 центральних для циліндрів.

        Висоту стрілу слід вибирати, виходячи з власних уподобань.

        До складу наведеної на малюнку рами входять:

        1. Стойка.
        2. Циліндр підйому гідравлічний.
        3. Опора.
        4. Рама підйому.
        5. Перекидаючий циліндр.
        6. Робочий орган (ківш).
        7. Тяга.
        8. Кронштейн.
        9. Покажчик.
        10. Кронштейн.
        11. Тяга.
        12. РВД.
        13. Аналогічно 12.
        14. Кронштейн.
        15. Важіль.
        16. Фіксатор.
        17. Важіль.
        18. Боковина.

        Тепер про стрілі. Вона являє собою конструкцію збірного типу. Її центральна частина повинна являти собою шарнірне з’єднання (циліндричний).

        Саме до неї буде кріпитися важіль, за допомогою якого ви зможете управляти робочим органом. Це два коліна, до яких кріпиться поперечина і пара малих циліндрів.

        Взагалі, стріла – це два вигнутих профілю, відразу в трьох місцях, з’єднаних між собою: по центру і в області одного і іншого кінця.

        Довжина готової стріли в 2 000 мм і більше – вагома причина для того щоб облаштувати противагу. Його розміщують в передній частині трактора, наварюючи на раму кошик, в якій при необхідності розміщують блоки (бетонні), металевий вантаж або мішки з піском.

        Якщо у вас є великий досвід роботи з металом, ківш можна зробити і самостійно. В іншому випадку потрібно буде купити вже готовий. Якщо в господарстві час від часу доводиться працювати з тюками або піддонами, подбайте про те, щоб зробити заодно і навантажувач.

        Навантажувачі на мтз 82: фронтальний, на задню навіску

        Швидкоз’ємні фронтальні навантажувачі МКДУ-82Б нове покоління вітчизняного навантажувального обладнання для установки на трактори МТЗ 82/80. Навантажувачі розроблені і виготовлені з урахуванням сучасних вимог (при створенні були проаналізовані і застосовані конструктивні рішення провідних європейських виробників навантажувачів STOLL, Hauer, і ін.) З використанням якісних матеріалів і комплектуючих. Тому дане обладнання відрізняє сучасна продумана посилена конструкція, висока надійність і доступна ціна.

        На відміну від імпортних в вантажному устаткуванні МКДУ-82 враховані особливості навішування на трактора МТЗ, умови роботи і експлуатації характерні для російської дійсності. Що робить їх більш пристосованими, зручними в роботі і обслуговуванні для вітчизняних споживачів.

        Техінческіе характеристики

        Основні переваги і відмінності навантажувачів МКДУ 82Б:

        Установка і зняття навантажувача проводиться однією людиною не більше ніж за 3-5 хвилин без використання інструменту і допоміжного обладнання. Даний тип навантажувачів занчительно розширюють можливості трактора, зручність і безпеку робіт.

        Сучасна параллелограмной конструкція навантажувача забезпечує максимальну паралельність підйому піддонів і закритого ковша тим самим підвищуючи зручність і продуктивність виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

        Посилена металоконструкція, маслянки у всіх поворотних осях, запобіжний гідроклапан від перевантажень гарантують довговічність і надійність навантажувача

        Спеціально розроблені вузли швидкоз’ємного кріплення гідропідйомника до опорній рамі трактора забезпечують тривалу і надійну роботу без люфтів навіть при частому від’єднанні та встановлення гідропідйомника.

        Гідроподключеніе підйомника до гідросітеме трактора виконана у вигляді швидкознімних з’єднань покращує зручність обслуговування. А можливість додаткової установки джойстика значно підвищує точність управління, зручність і продуктивність роботи, а також забезпечує підключення додаткового гідрообладнання.

        Зручний у використанні пристрій супорта для швидкої заміни робочих органів з надійним штирьовим замиканням одним поворотом рукоятки замка.

        Широка номенклатура змінного робочого інструмента дозволяє виконувати навантажувачем різноманітні види робіт однією машиною, забезпечуючи високу універсальність і ефективність трактора МТЗ

        ківш 0,5 або 0,8 м3

        Навісний фронтальний навантажувач на МТЗ ціна, навішування для навантажувача

        Навантажувач фронтальний ПФ-08 LEX «Classic»

        Застосовується для виконання широкого кола робіт: навантаження-розвантаження сіна, силосу, пиломатеріалів і т.д. Використовувати навантажувач ПФ-08 Classic можна використовувати цілий рік для обслуговування сільського або комунального господарства, використовуючи різне змінне фронтальне обладнання, яке встановлюється на КУН на МТЗ 82

        Навантажувач фронтальний щелепної ПФ-08 LEX «Classic»

        Установка ПФ-1 (аналог ПФ-08 «SUPER») на трактор дозволяє розширити можливості сільськогосподарських, комунальних та будівельних робіт, які виконуються на тракторі, зокрема, здійснювати завантаження-розвантаження щебеню, піску, добрив, соломи / силосу, гною, деяких будматеріалів на відкритому повітрі або в складських умовах.

        Навантажувач фронтальний щелепної ПФ-08 LEX «Super»

        Додаткове обладнання для екскаваторів на базі МТЗ і ЮМЗ. Установка такого навантажувача дозволяє значно розширити сфери його використання та виконувати великий спектр сільськогосподарських робіт, наприклад, здійснювати завантаження і розвантаження силосу, сіна, гною, торфу та інших матеріалів.

        Навантажувач – універсальне і функціональне обладнання, що знімається, що дозволяє значно розширити можливості будівельної, комунальної та сільськогосподарської спецтехніки. Використання фронтального або будь-якого іншого навантажувача не тільки позитивно впливає на продуктивність і обсяги робіт, але і істотно знижує витрати на ручну працю і закупівлю обладнання.

        Фронтальний навантажувач за вигідною ціною

        Так, наприклад, оснастивши ваш екскаватор фронтальним навантажувачем, ви зможете проводити не тільки землерийні роботи, а й вантажно-розвантажувальні.

        Навантажувач фронтальний від виробника

        Завод «Лекс / LEX» пропонує широкий вибір навісного обладнання за доступними цінами. Універсальність і висока якість виконання гарантують надійну і довговічну експлуатацію. Завжди в наявності вилочні навантажувачі, навантажувачі для сільськогосподарських і лісозаготівельних робіт, які підходять для будь-яких моделей трактором МТЗ і ЮМЗ.

        Ківш на фронтальний навантажувач МТЗ, ЮМЗ

        Все наше обладнання, навіть фронтальні навантажувачі навісні, легко агрегатуються з трактором, що дозволяє швидко змінювати рід діяльності машини.

        Також ми готові виготовити оснащення по ваших кресленнях, якщо вам необхідно відмінні від стандартних характеристики.

        Так, наприклад, вилочний навісний навантажувач може бути виготовлений різної вантажопідйомності, з посиленням кріплень або з певної марки стали.

        Навантажувачі на передню і задню навіску МТЗ: види і установка

        Навісні навантажувачі – багатофункціональні пристрої, що використовуються для механізованого переміщення і транспортування штучних і сипучих вантажів, а також розробки і перенесення грунтів першої та другої категорій.

        Випускаються в різних модифікаціях вантажні пристрої застосовуються в аграрному виробництві, промисловості, дорожньому, виробничому і житловому будівництві, муніципальному і лісовому господарстві.

        Навантажувач Метал Фах на передню навіску трактора МТЗ

        Поступаються спеціалізованим екскаваторним і вантажним комплексам по продуктивності навісні вантажні пристрої значно перевершують їх за рівнем сезонної завантаження і функціональності.

        Класифікація навісних навантажувачів

        Види навантажувачів на базі МТЗ

        Залежно від типу робочих органів і специфіки виконуваних операцій навантажувачі поділяють на:

        • Оснащені шарнірно-з’єднаним зі стрілою ковшем ковшові вантажні пристрої, що застосовуються для розробки і переміщення грунтів і навантажувальних операцій з сипучими вантажами.
        • Тракторні швидкоз’ємні гідравлічні навантажувачі фронтального типу з дворівневої гідравлічної рамою підйомного пристрою КУН. КУН – один з найбільш поширених видів навісного тракторного навантажувального обладнання, що отримав своє загальне назва від вдалої моделі універсального копновоза, агрегіруемий з тракторної технікою BELARUS. Оснащуються різними змінними робочими елементами куни, що відрізняються від інших видів навантажувачів швидкістю зміни робочих елементів і демонтажу всього механізму, використовуються для розробки і переміщення грунтів, операцій з сільськогосподарською продукцією – солом’яними рулонами і скиртами, сінажу, силосної масою, гноєм, добривами, виконання складських робіт з упакованими і неупакованими вантажами, прибирання снігу і т. д.
        • Обладнані вантажозахоплювальними вилами, які здійснюють підхоплення, транспортування і вивантаження штучних вантажів – вилочні навантажувачі.
        • Використовувані для переміщення довгомірних вантажів в лісозаготівлях і при виконанні складських операцій з сипучими речовинами щелепні навантажувачі з робочими органами у формі масивних змикаються при захопленні металевих щелеп.
        • Оснащені встановленим на підйомної рамі складається з грабельної і накидною решіток захопленням для підбору і укладання сіна Стогомети.
        • Призначені для підбирання та транспортування легкого сінажу грабельні решітки, що представляють собою навантажувачі з робочими елементами з довгих пальців. На відміну від грабель-волокуш, грабельні решітки здійснюють підбір легкого сінажу, піднімаючи його вгору і пересуваючи перед собою.
        • Призначені для підйому і переміщення цільних і упакованих вантажів в складських і польових умовах гідравлічні маніпуляторні навантажувачі, які використовують в якості робочого механізму що повертається навколо своєї осі Двоскладовий кранове пристрій з такелажної оснащенням.

        Серед навісних навантажувальних пристроїв також виділяють оснащені телескопічною вантажною стрілою із змінним вильотом телескопічні навантажувачі. Моделі таких вантажних механізмів при порівнянних з іншими типами вантажної техніки розмірах мають велику зону дії.

        За типом приводу робочих органів навантажувальні механізми поділяють на використовують для переміщення стріли робочого елемента електромеханічні пристрої, механічні навантажувальні агрегати і оснащені гидроцилиндрами гідравлічні навантажувачі.

        Використання тракторних навісних пристроїв для установки навантажувального обладнання

        Залежно від конкретних умов виконання робіт агрегіруемий з тракторної технікою навантажувальні механізми можуть встановлюватися як на передню, так і на задню навіску базових машин.

        Так, гідравлічні маніпулятори частіше встановлюють на задню навіску разом з обслуговуються ними причіпними або напівпричіпного транспортними платформами, а Стогомети, грабельні решітки та ковшові навантажувальні механізми – на передню.

        Вибір варіанту установки також залежить від технічних можливостей і експлуатаційних характеристик базового трактора і їх відповідності параметрам навантажувальних механізмів.

        Конструкція і принцип дії навісних навантажувальних ковшових і вилочних пристроїв і кунів

        Основними конструктивними елементами навісних навантажувачів є:

        • Розсувний підйомний механізм з кареткою (вилочні навантажувачі) або робоча стріла з універсальними або спеціальними механізмами кріплення робочих органів (ковшові навантажувальні пристрої);
        • Робочі елементи – підхоплює вилка, шарнірно закріплюються ковші різних типів, щелепні захвати, грабельні решітки, грунтові і снігові відвали, такелажне обладнання та т. Д.

        Особливістю конструкції кунів є можливість швидкої установки і демонтажу навантажувачів цього типу і їх змінних робочих органів без залучення додаткової техніки.

        Робочий цикл вантажних механізмів включає наступні основні етапи:

        1. Переміщення базового шасі до вантажу або скупчення ґрунту з одночасним опусканням робочих органів;
        2. Впровадження робочих елементів в масив або штабель вантажу з подальшим його підхопленням або зачерпиваніі;
        3. Підйом робітників елементів із захопленими або зачерпнути штучними вантажами або сипучими матеріалами і їх транспортування в заданий місце вивантаження;
        4. Супроводжується перекиданням, розкриттям або опусканням вивантаження.

        Моделі навантажувачів і оснастки, агрегіруемих з тракторної технікою виробництва МТЗ-Холдинг

        З тракторної технікою виробленої МТЗ-Холдинг агрегируется велика кількість навантажувальних пристроїв різних типів і призначення, серед яких встановлюються:

        • на фронтальній навішуванні тракторних машин моделі ПФУ-08, КУН-08, C 1200 HERKULES, ПКУ-0,8, ПФУ-800, ПНУ-800, ПФ-1 / 1,5 “Атлант», ПБМ-1200, T-229 METAL FACH, ПФС-0.75, ПФН-0.9, ПФН-0.38 та інші;
        • агрегіруемий з використанням заднього навісного пристрою тракторів навантажувальні механізми ПН-0,5, ПНУ-1,2, PN-0,5, ПН-05-1, УГПН-10 і інші.

        Навантажувальний пристрій ковшового типу ПКУ-0,8 (КУН-10)

        Встановлюваний на фронтальну навіску BELARUS 80 і 82 ковшовий навантажувач ПКУ-0,8 зі змінними ковшами ємністю 0,35, 0,5 і 0,8 куб. метра за годину виробляє переміщення до 55 тонн сипучих вантажів.

        Що використовує в якості приводу гідравлічну систему базових шасі агрегіруемий з МТЗ-50/525/80 та 82 пристрій також працює з іншими робочими органами, в тому числі вилами, грабельної і накидною гратами.

        Технічні характеристики ПКУ-0,8 (КУН-10)
        Продуктивність при переміщенні зібраного в копиці сінажу / добрив (тонн на годину)	41/43
        Транспортна / робоча швидкість (км / год)	11/16
        Гранична маса конструкції (кг)	1075
        Висота вивантаження ковшів (м)	5,4
        Вантажопідйомність грабельних решіток / інших робочих органів (кг)	500/800

        Універсальний копновоз-навантажувач ПКУ (КУН) 0,8

        Агрегіруемий з BELARUS 80 і 82 навантажувач КУН-08 призначений для вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій з грунтами і сипучими матеріалами, а також для переміщення штучних вантажів.

        Комплектований в базовій версії ковшами об’ємом 0,38, 0,6 і 0,8 куб. метра навантажувач вантажопідйомністю 0,8 тонни за бажанням замовника може доповнюватися іншими робочими елементами, зокрема, універсальним, сеннимі і лісовими вилами.

        Навантажувач фронтального базування випускається в стандартному виконанні з висотою підйому 3,7 метра і в подовженому варіанті з граничним рівнем вивантаження 4,2 метра.

        Вантажопідйомний пристрій ПКУ-08-8

        Що використовується в якості змінного робочого елемента для навантажувачів, агрегіруемих з тракторної технікою 1,4 рівня, підйомний пристрій являє собою прямокутну суцільнозварну раму із закріпленим на ній вантажним гаком і використовується для підйому і переміщення вантажів в польових умовах і в приміщеннях з обмеженим обсягом.

        Навантажувач ПБМ-1200

        Яке встановлюється на передній підвісці тракторів BELARUS 80/82/1021/1221 і 1 523 навантажувальний пристрій ПБМ-1200 застосовується для вантажно-розвантажувальних робіт з різними видами сільськогосподарських вантажів, а також для планування неважких грунтів та прибирання снігу.

        Укомплектований ковшами ємністю 0,8 і 0,92 куб. метра або сільськогосподарськими вилами, що приводиться в дію гідравлікою базового шасі механізм за годину виробляє завантаження-вивантаження від 60 до 68 тонн сипучих матеріалів або 41 тонни гною.

        Технічні характеристики ПБМ-1200
        Вантажопідйомність з грабельної гратами / іншими робочими елементами (тонн)	0,6 / 1,2
        Швидкість в транспортному / робочому режимі (км на годину)	6/16
        Гранична висота завантаження ковша / решітки (м)	3,8 / 4,0

        • Розрахований на роботу з усіма моделями тракторної техніки виробництва МТЗ-Холдинг навантажувальний агрегат T-229 поряд з використанням в аграрному виробництві застосовується в дорожньому і промисловому будівництві, в муніципальному і складському господарстві.
        • Хто має вантажопідйомність понад 1,5 тонни агрегат здатний захоплювати і піднімати різними робочими елементами вантажі на висоту до 4 метрів, переміщаючись зі швидкістю до 10 км на годину.

        Кун на мтз (навішування для трактора)

        КУН на МТЗ – це фронтальне навісне обладнання, яке приводиться в рух гідросистемою трактора і дозволяє виконувати широкий спектр землерийних робіт.

        Мінітрактор з КУНом (фронтальним навантажувачем, абревіатура від «копновоз універсальний навісний») – незамінний помічник у заміському будівництві, ремонті, сільському господарстві.

        Особливості пристрою і призначення КУН 10

        Навантажувач фронтальний на МТЗ КУН 10 (найбільш затребувана модель) проводиться на «Сальськсільмаш», одному з перших російських заводів, що спеціалізуються на виготовленні спецтехніки.

        Це підприємство було засноване на базі радгоспу «Гігант» в 1934-му році і успішно функціонує і сьогодні. Сільськогосподарський напрямок у виробництві стало основним в 60-хх роках минулого століття, а перший КУН 10 з’явився в 1973-му році.

        З тих пір модель неодноразово удосконалювалася – сьогодні це функціональна навісна стріла універсального типу.

        Незважаючи на те, призначався спочатку КУН на трактор МТЗ (зокрема, на МТЗ 80 і на МТЗ 82), конструкція дозволяє використовувати його також для комплектації тракторів інших моделей, наприклад, в якості КУНу для трактора Т-40 і деяких модифікацій ЮМЗ і ЛТЗ .

        Трактор МТЗ 80 з КУНом, а також його більш сучасна модифікація МТЗ 82 з КУНом, мають наступні переваги:

        • універсальність – машини можуть виконувати функцію навантажувача, екскаватора, планувальника або бульдозера, завдяки чому ця компактна техніка може використовуватися в будівництві, сільському господарстві, благоустрій територій;
        • висока продуктивність;
        • надійність.

        Фронтальний КУН для тракторів успішно використовується вже більше 50 років і зарекомендував себе невибагливим у догляді і простим в експлуатації. КУН для тракторів МТЗ 82/80 може бути включений в комплектацію машини або купуватися окремо.

        конструкція

        КУН для минитрактора виконаний у форматі стріли, управління якою здійснюється за допомогою 4-х гідравлічних механізмів – 2 з них беруть участь в процесі підйому вантажу і 2 регулюють кут нахилу ковша.

        В якості приводу використовується система шасі, яка також виконує функцію коннектора для агрегатірованіяКУНа до основної машині.

        Панель управління параметрами роботи навантажувача знаходиться в кабіні машиніста і відрізняється простотою.

        Завод-виробник пропонує також широкий вибір додаткового змінного обладнання, яким може комплектуватися трактор МТЗ 82 з куном:

        • ковші об’ємом від 0,35 до 1,5 куб. м .;
        • вилкове обладнання для сільськогосподарських і навантажувальних робіт;
        • грабельні решітки для роботи зі скошеною травою, сіном, соломою;
        • захват для колод, завдяки якому куни для МТЗ 82 застосовні також у заготівлі лісу;
        • захвати для роботи з тюками і рулонами;
        • щелепної відвал.
        • Універсальний КУН на мінітрактор, зокрема найбільш популярна модифікація КУН-10, володіє такими базовими характеристиками:

        Кріплення ковша до КУН на МТЗ

        • вантажопідйомність грабельної решітки та інших агрегатуються робочих органів становить відповідно 500 і 800 кгс;
        • висота навантаження при використанні ковша і грабельної решітки становить відповідно 2,5 м 3,5 м;
        • кут розвантаження ковша коливається в діапазоні 55-65 градусів.

        Габарити і показники продуктивності КУНу визначаються параметрами шасі, яке використовується для кріплення агрегату безпосередньо до самохідної установки.

        Саморобний КУН для МТЗ

        Вартість техніки, в тому числі і компактних моделей з меншою продуктивністю, висока, проте КУН на задню навіску трактора МТЗ або Уралец, можна виготовити самостійно з підручних засобів.

        Трактори цієї марки оснащуються гідравлічною системою, яка дозволяє агрегатувати КУН на задню підвіску МТЗ – це зручно, а монтаж такого навантажувача більш простий, ніж фронтального аналога.

        Перевагою є можливість підібрати оптимальну довжину стріли і висоту вивантаження матеріалу.

        Потрібно відзначити, що самостійне виготовлення навантажувача виправдано в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість металу, іноді покупка б / у вироби вигідніше.

        В процесі роботи вам знадобляться зварювальний апарат, інструмент для розкрою металу, молоток, кувалда і набір розвідних ключів. Бажаний досвід роботи зі зварювальним апаратом – від цього може залежати якість і надійність зварювання, що впливають на експлуатаційні характеристики майбутнього навантажувача.

        • профілі і листовий метал, товщина яких відповідає планованої навантаженні на агрегат;
        • гідравлічні циліндри – один побільше для створення підйомного механізму і два поменше для регулювання параметрів нахилу ковша;
        • циліндричні шарніри для збірки конструкції.

        Саморобний КУН на МТЗ

        Креслення навантажувачів КУН для МТЗ 80 і 82 різної продуктивності представлені в мережі – ми рекомендуємо уважно ознайомитися з ними, щоб розкроїти метал з мінімальними відходами.

        Каркас майбутнього навантажувача складається з 2-х прямокутних рам. Зовнішня і, відповідно, більша за розміром, агрегатується до заднього навісу трактора. Внутрішня складається з листового металу. В її нижній частині фіксується великий гідравлічний циліндр, а до верхньої приварюється розпірка, що виконує функцію ребра жорсткості.

        Конструкція стріли збірна. Основна частина конструкції становить 70% від довжини виробу, розміщується якомога ближче до каркасу і агрегатується з циліндром. До цього фрагменту вироби за допомогою шарнірів кріпиться середня частина конструкції, а до неї – ківш. Важливим параметром є виліт стріли – якщо він становить понад 2 м, передня полурама повинна оснащуватися противагою.

        Ківш можна купити або виготовити з листового металу. підсумкова конструкція зовні нагадує бумеранг з трьома точками кріплення – центральним і по одному на кожному кінці. УстановкаКУНа на трактореможет виконуватися самостійно. Перед тестуванням пристрої обов’язково перевірте надійність з’єднань і кріплень.

        Як зробити саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ: креслення

        Щоб зробити саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ, креслення, слід провести ревізію в своїх підсобних приміщеннях. Треба оцінити, чи знайдеться у вас достатня кількість матеріалів і інструментів, щоб змайструвати такий агрегат для трактора.

        Роль навантажувачів в підсобному господарстві і підготовка до виготовлення

        Кожному фермеру в його господарстві потрібен фронтальний навантажувач для міні-тракторів. На жаль, придбати його може не кожен, з огляду на високу вартість. Виходом із ситуації послужить перебудову вашої техніки. Можна зробити саморобний навантажувач на трактор, маючи майстерність для проведення таких робіт, а також достатня кількість матеріалів та інструментів.

        Виходячи з практики, навантажувач на мінітрактор дуже добре поєднується в парі з трактором МТЗ, що виготовляється на білоруському заводі. Ці машини найбільш часто зустрічаються на господарських наділах. Він оснащений гідравлікою і пристосований для установки навісних інструментів.

        Навантажувач на мінітрактор дозволить заощадити кошти. Підібравши потрібні кошти і матеріали з власних сховищ, що лежать довго без застосування, вмілими руками можна виготовити це обладнання на задню навіску. Можна самому задати його параметри, що є перевагою.

        Якщо матеріалів і засобів, щоб зробити для міні-трактора таке доповнення, немає, то витрати на їх покупку зможуть перевищити ціну готового заводського навантажувача. Та й саморобні навантажувачі по якостям не зрівняються з покупними. Але можна значно дешевше придбати був у вжитку агрегат, який має задню підвіску.

        Починати роботу зі створення потрібного обладнання своїми руками треба з креслень. Необхідно продумати всі тонкощі, розміри.

        Якщо у вас немає досвіду в розробці графічних матеріалів, знайдіть типові креслення. Складальне креслення повинен складатися з специфікації, де перераховуються всі вхідні збірки і деталі, а також матеріали.

        Користуючись цією документацією, підраховують кількість матеріалів і кріплення.

        Знадобляться такі інструменти:

        • апарат для зварювання (від надійності, міцності і довговічності конструкції будуть залежати умови безпечної роботи на тракторі, тому цю операцію слід робити якісно і професійно);
        • болгарка або газорезка по металу;
        • підручний інструментарій – не обійтися без молотків, ключів розвідних, кувалди та ін .;
        • для створення конструкції знадобляться профілі прокату і смуги з металу, їх параметри визначають з того, який навантаженні буде піддаватися установка, виходячи із запланованих функцій;
        • оскільки на навантажувачі буде встановлено ківш зі стрілою, щоб її підняти, потрібно великий циліндр гідравлічний, для можливості управління ковшем під різними кутами нахилу – 2 невеликих циліндра.
        • Визначивши навантаження установки, слід підрахувати необхідну кількість шарнірних з’єднань, які допомагають агрегату працювати під навантаженням.
        • Розкрій матеріалів своїми руками слід проводити строго по кресленнях, це посприяє економічному розпорядженням ними і допоможе краще уявити майбутній виріб і прийняти правильне рішення для додання найбільшої міцності і надійності.

        Технологія створення саморобного навантажувача

        Починають виготовлення з 2 прямокутних кістяків. Перший з них – основний – своїми руками виготовляється з нижнім, які виходять за межі елементом. Їм же основу будуть кріпити до задньої частини трактора.

        Другий каркас на задню навіску виготовляють зі смуг і скріплюють з розпіркою, що знаходиться нагорі, і з гідравлічним циліндром – внизу. Завдяки підпірці забезпечується нерухоме положення кістяка.

        На верхню грань закріплюють шарніри: в центральній частині 2 шарніра для верхніх циліндрів гідравліки і пара шарнірів для стрілочного механізму. Висоту каркаса визначають доцільністю.

        Механізм стріли є збірної конструкцією. До її центру, шарниру, прикріплюється робочий орган – важіль. Весь механізм є зігнутими тричі подвійними конструкціями, які закріплюються між собою на кінцях і в центрі.

        Готова стріла може мати кінцеву протяжність 2 м і більше, тому її оснащують противагою. Вантаж для противаги поміщають в корзину, приварену до рами попереду машини. В якості противаги підуть блоки з бетону, пісок в мішках.

        Для виробництва ковша потрібно мати достатню кваліфікацію. Якщо такої немає, краще придбати готовий в спеціальному магазині. Ківш можливо замінити вилочкової навантажувачем для тюків або піддонів.

        Кун на задню навіску трактора МТЗ

        Що таке КУН на тракторі МТЗ – це один з видів навісного обладнання, яке широко використовується на тракторі МТЗ і не тільки. Цей пристрій, за рахунок гідросистеми дозволяє виконувати різні роботи. Розшифровка КУН наступна – «копновоз універсальний навісний».

        Однією з найпопулярніших моделей цього устаткування прийнято вважати КУН 10. Модель виготовляється на потужностях «Сальськсільмаш» – передового російського заводу, спеціалізація якого навісне обладнання.

        Перша модель КУН 10 вийшла з конвеєра в 1973 році. В результаті постійного вдосконалення КУН 10 значно додав у своїй функціональності.

        Для довідки: універсальність моделі дозволяє її експлуатувати на тракторах Т-40, ЛТЗ і ЮМЗ.

        переваги КУНу

        Оснащений КУНом трактор МТЗ 80 характеризується як:

        • Універсальний – може виконувати часткову роботу замість бульдозера, навантажувача і навіть екскаватора. Зважаючи на це, КУН застосовують під час будівельних і монтажних робіт, у сільськогосподарській галузі.
        • Продуктивний.
        • Надійний агрегат.

        Саморобний задній КУН на МТЗ

        Вартість заводських кунів на трактор по кишені далеко не кожному. Тому, має сенс розкрити тему про виготовлення саморобного КУНу.

        За рахунок гідросистеми на трактор МТЗ можна встановити саморобний КУН, при цьому знадобиться не так вже й багато матеріалів та інструментів.

        Велику роль відіграє людський фактор, адже не кожен вміє поводитися з інструментом. Основне обладнання для технологічного процесу – зварювальний апарат.

        Досвід роботи з цим обладнанням важливий, адже якісні шви впливають на міцність і надійність саморобного куна.

        Також буде потрібно інструмент для різання металу. Як правило, використовується болгарка або навіть газовий різак. Ну, зі стандартного прийдуть на допомогу: молоток, набір ключів, кувалди.

        Про нюанси

        • Знадобиться три гідравлічних циліндра. Два з яких служитимуть для повороту ковша. Завдання третього (найбільшого) циліндра – підйом ковша разом зі стрілою. Як підібрати потужність гідравлічних циліндрів? – підбір потужності залежить від маси вантажів і довжини стріли.
        • Заздалегідь потрібно подбати про металевих елементах, які будуть представляти основу всієї конструкції – це ферми, куточки, пластини. Товщина перерахованих елементів безпосередньо залежить від майбутньої сприйманого навантаження.
        • Як тільки креслення саморобного КУНу буде готовим, потрібно придбати шарнірні циліндричні з’єднання.
        • Насамперед – креслення, потім пошук обладнання та деталей, інструментів. Таким чином, вийде заощадити, якщо заздалегідь буде інформація про необхідну кількість матеріалів.

        Інструкція по виготовленню

        1. Спочатку слід зварити каркас майбутнього саморобного КУНу. Каркас – це прямокутник, нижня частина якого знаходиться нижче рівня граней. Установка на трактор МТЗ здійснюється нижньою частиною каркаса. У центрі конструкції КУНу також є ще один прямокутний каркас, він складається з двох пластин. Його кріплення здійснено зварюванням до нижньої і верхньої межі. Цей каркас призначений для кріплення великого циліндра (в нижній частині). У верхній частині буде нерухомо прикріплена розпірка. Чотири шарніри встановлюються на верхній межі. Для циліндрів змінюють кут встановлено два центральних шарніра. Крайні два шарніра служать для стріли. Підбір висоти основи залежить від потреб, в кожному випадку індивідуально.
        2. Стріла складається з декількох складових. Частина стріли, яка кріпиться до основи, становить близько 65% довжини всієї стріли. Наступна частина стріли кріпляться до довгої частини, кут між ними становить 30 градусів. У народі стрілу такої форми називають «бумеранг». В результаті утворюється два вигнутих профілю, що мають три точки з’єднання. По центру і на кожному кінці. Ще один кінець головного циліндра входить в каркас, який за рахунок зварювальних швів кріплять у центральній частині.
        3. Центральна частина являє собою шарнірне циліндричне з’єднання. Чому шарнірне? – пояснюється потребою кріплення до неї важеля, яким відбувається управління ковшем. Важіль – це два коліна, з одного боку він приєднується з ковшем, а з іншого боку – до двох циліндрах невеликих розмірів. Кріплення перерахованих раніше деталей кріпиться на шарнірах. Необхідно знати: досвідчені механіки радять виконувати центральну частину разом з шарнірним з’єднанням. В іншому випадку буде важко його надіти.
        4. Переходимо до ковша. Ківш можна зварити або купити заводський, тут вже за бажанням. Не рідко зустрічається навантажувач замість ковша, який використовується для збору тюків.
        5. Чи потрібно обтяжувати передню частину, якщо довжина виносу більше 2-х метрів? – так потрібно. В такому випадку на раму наварюють ящик або кошик, куди складаються бетонні блоки, засипають пісок.

        Вибір за вами, купувати заводський КУН або приступати до розробок саморобного обладнання. Кінцевий вибір залежить від фінансових можливостей і звичайно ж, бажання. Тут же доведено, що зробити і встановити КУН на МТЗ цілком реально. Удачі вам.

        Навантажувач на задню навіску трактора своїми руками

        Для багатьох власників ЛПХ (особистих підсобних господарств) навантажувач на задню навіску трактора вельми і вельми цікавий. Чому? Тому що придбання вузькоспеціалізованого агрегату (навантажувача) – занадто дороге задоволення, і дбайливий господар навряд чи витрачатиме на нього купу грошей. Куди простіше модернізувати наявний в господарстві трактор.

        Що для цього потрібно? По-перше, метал (його знадобиться чимало). По-друге, спеціальний інструмент. По-третє, прямі руки.

        Краща база

        Як показує практика, саморобний навантажувач на задню навіску трактора найкраще приживається на техніці білоруського МТЗ. Крім того, він дуже поширений на території Росії. До початку робіт необхідно ознайомитися з плюсами і мінусами даного рішення.

        Почнемо з перших. Незаперечними перевагами створюваного навісного обладнання виступають:

        • можливість підбору довжини і висоти вивантаження такою, яка потрібна в конкретних умовах;
        • економія – досить просто ознайомитися з поточними цінами на навантажувачі, щоб оцінити її масштаби.

        До других – недоліків – слід віднести:

        • меншу потужність порівняно із заводською вантажно-розвантажувальна;
        • необхідність мати спеціальний інструмент, а також велика кількість металу.

        До речі кажучи, за відсутності останнього фахівці рекомендують відмовитися від затії самостійного створення навантажувача і придбати недорогу стару модель. Це і швидше, і дешевше.

        Що знадобиться?

        Отже, ви все-таки вирішили зробити навантажувач на задню навіску трактора своїми руками. Перерахуємо інструменти, які вам знадобляться:

        • обладнання для різання металу – різак (газовий) або болгарка (кутова шліфувальна машинка);
        • розвідний ключ, молоток, кувалда і так далі;
        • апарат для зварювання.

        Зварювальний агрегат повинен бути справно працюють. Справа в тому, що від якості його роботи залежать головні характеристики майбутнього навантажувача: довговічність, міцність, надійність.

        Якщо говорити про матеріали, знадобляться наступні:

        • пластини і профілі (в обох випадках металеві) – це база майбутньої конструкції. Товщину елементів слід вибирати відповідно до завдань, які будуть виконуватися;
        • гідравлічні циліндри – не менше трьох штук: два малих і один великий. Перші будуть відповідати за зміни кута нахилу ковша, другий – за підйом;
        • шарнірні з’єднання циліндричного типу.

        На стадії підготовки необхідно також розробити креслення навантажувача на задню навіску трактора. Безумовно, завдання не з легких. Однак нижче ви знайдете всі необхідні матеріали.

        Покрокова інструкція по створенню навантажувача

        Крок перший – виготовлення каркасу. Він буде мати форму прямокутника, причому нижня частина (яка буде агрегатуватися з заднім навісом) повинна виходити за межі. У центрі рами буде ще один каркас (форма та сама). У його склад входить дві пластини.

        До нього згодом прикріплюється циліндр і розпірка – внизу і вгорі відповідно. На верхній грані повинні розміститися 4 сполуки (шарнірних): 2 крайніх для стріли, 2 центральних для циліндрів.

        Висоту стрілу слід вибирати, виходячи з власних уподобань.

        До складу наведеної на малюнку рами входять:

        1. Стойка.
        2. Циліндр підйому гідравлічний.
        3. Опора.
        4. Рама підйому.
        5. Перекидаючий циліндр.
        6. Робочий орган (ківш).
        7. Тяга.
        8. Кронштейн.
        9. Покажчик.
        10. Кронштейн.
        11. Тяга.
        12. РВД.
        13. Аналогічно 12.
        14. Кронштейн.
        15. Важіль.
        16. Фіксатор.
        17. Важіль.
        18. Боковина.

        Тепер про стрілі. Вона являє собою конструкцію збірного типу. Її центральна частина повинна являти собою шарнірне з’єднання (циліндричний).

        Саме до неї буде кріпитися важіль, за допомогою якого ви зможете управляти робочим органом. Це два коліна, до яких кріпиться поперечина і пара малих циліндрів.

        Взагалі, стріла – це два вигнутих профілю, відразу в трьох місцях, з’єднаних між собою: по центру і в області одного і іншого кінця.

        Довжина готової стріли в 2 000 мм і більше – вагома причина для того щоб облаштувати противагу. Його розміщують в передній частині трактора, наварюючи на раму кошик, в якій при необхідності розміщують блоки (бетонні), металевий вантаж або мішки з піском.

        Якщо у вас є великий досвід роботи з металом, ківш можна зробити і самостійно. В іншому випадку потрібно буде купити вже готовий. Якщо в господарстві час від часу доводиться працювати з тюками або піддонами, подбайте про те, щоб зробити заодно і навантажувач.

        Як зробити кун на мтз

        КУН на МТЗ – це фронтальне навісне обладнання, яке приводиться в рух гідросистемою трактора і дозволяє виконувати широкий спектр землерийних робіт.

        Мінітрактор з КУНом (фронтальним навантажувачем, абревіатура від «копновоз універсальний навісний») – незамінний помічник у заміському будівництві, ремонті, сільському господарстві.

        Особливості пристрою і призначення КУН 10

        Навантажувач фронтальний на МТЗ КУН 10 (найбільш затребувана модель) проводиться на «Сальськсільмаш», одному з перших українських заводів, що спеціалізуються на виготовленні спецтехніки.

        Це підприємство було засноване на базі радгоспу «Гігант» в 1934-му році і успішно функціонує і сьогодні. Сільськогосподарський напрямок у виробництві стало основним в 60-хх роках минулого століття, а перший КУН 10 з’явився в 1973-му році.

        З тих пір модель неодноразово удосконалювалася – сьогодні це функціональна навісна стріла універсального типу.

        Незважаючи на те, призначався спочатку КУН на трактор МТЗ (зокрема, на МТЗ 80 і на МТЗ 82), конструкція дозволяє використовувати його також для комплектації тракторів інших моделей, наприклад, в якості КУНу для трактора Т-40 і деяких модифікацій ЮМЗ і ЛТЗ .

        Трактор МТЗ 80 з КУНом, а також його більш сучасна модифікація МТЗ 82 з КУНом, мають наступні переваги:

        • універсальність – машини можуть виконувати функцію навантажувача, екскаватора, планувальника або бульдозера, завдяки чому ця компактна техніка може використовуватися в будівництві, сільському господарстві, благоустрій територій;
        • висока продуктивність;
        • надійність.

        Фронтальний КУН для тракторів успішно використовується вже більше 50 років і зарекомендував себе невибагливим у догляді і простим в експлуатації. КУН для тракторів МТЗ 82/80 може бути включений в комплектацію машини або купуватися окремо.

        конструкція

        КУН для минитрактора виконаний у форматі стріли, управління якою здійснюється за допомогою 4-х гідравлічних механізмів – 2 з них беруть участь в процесі підйому вантажу і 2 регулюють кут нахилу ковша. В якості приводу використовується система шасі, яка також виконує функцію коннектора для агрегатірованіяКУНа до основної машині. Панель управління параметрами роботи навантажувача знаходиться в кабіні машиніста і відрізняється простотою.

        Завод-виробник пропонує також широкий вибір додаткового змінного обладнання, яким може комплектуватися трактор МТЗ 82 з куном:

        • ковші об’ємом від 0,35 до 1,5 куб. м .;
        • вилкове обладнання для сільськогосподарських і навантажувальних робіт;
        • грабельні решітки для роботи зі скошеною травою, сіном, соломою;
        • захват для колод, завдяки якому куни для МТЗ 82 застосовні також у заготівлі лісу;
        • захвати для роботи з тюками і рулонами;
        • щелепної відвал.

        Характеристики

        Універсальний КУН на мінітрактор, зокрема найбільш популярна модифікація КУН-10, володіє такими базовими характеристиками:

        Кріплення ковша до КУН на МТЗ

        • вантажопідйомність грабельної решітки та інших агрегатуються робочих органів становить відповідно 500 і 800 кгс;
        • висота навантаження при використанні ковша і грабельної решітки становить відповідно 2,5 м 3,5 м;
        • кут розвантаження ковша коливається в діапазоні 55-65 градусів.

        Габарити і показники продуктивності КУНу визначаються параметрами шасі, яке використовується для кріплення агрегату безпосередньо до самохідної установки.

        управління фронтальним навантажувачем – які документи потрібні?

        у тестя в колгоспі є трактор з куном в / у на трактор є, проте місцеві ГаишнеГ наполягають на тому, що у нього має бути якесь посвідчення на право керування навантажувачем, типу якщо з куном їздиш – то це вже не трактор, це навантажувач

        питання, де цей папір можна отримати?

        • дром – країна чудес, написав пост і зник !! (С) polis6
        • Ну надрукуйте в Ворді «Якесь посвідчення на право керування навантажувачем» й діла. Херь колгоспні менти вернуть
        • Повідомлення від Пятьсотметрофсінейтряпкі в посольстві Аргентини. патвірждаю (клікабельно) Мир! Флуд! Травень! Katadze! Якщо Ви, накурено, вийдете з дому
        • кірки отримують в Держтехнагляду., але спочатку потрібно пройти навчання. послуги самоскидів г / п 25тн, 20м / куб. вивезення снігу від 150 грн. / м.куб.
        • Повідомлення від Dima503 кірки отримують в Держтехнагляду., але спочатку потрібно пройти навчання. +1, на фабрички
        • Повідомлення від Пятьсотметрофсінейтряпкі в посольстві Аргентини. я приблизно так і думав, тільки не був упевнений, в посольстві Аргентини або Перу. спасибі, тепер точно знаю Повідомлення від Monahandrey Ну надрукуйте в Ворді «Якесь посвідчення на право керування навантажувачем» й діла. Херь колгоспні менти вернуть за документ в ворде тож дякую, сам ні за що не здогадався б насправді все простіше виявилося, з огляду на деяку віддаленість посольства Аргентини, кірки (якщо раптом хто буде шукати пошуком) можна зробити в: – >> Сибірський навчальний центр, НОУ ДПО Сфери діяльності: Професійна перепідготовка / Підвищення кваліфікації, Навчання робітничими професіями, Навчання за охорони праці —– Орджонікідзе, 47 – 113, 114 офіс; 1 поверх факс (383) 240-92-35 тел. (383) 240-92-25 факс (383) 238-10-11 http://www.sucentr.ru mailto: [email protected]
        • Повідомлення від ang109 у тестя в колгоспі є трактор з куном в / у на трактор є, проте місцеві ГаишнеГ наполягають на тому, що у нього має бути якесь посвідчення на право керування навантажувачем, типу якщо з куном їздиш – то це вже не трактор, це навантажувач питання, де цей папір можна отримати? в правах на трактора йде тільки відмінність по потужності двигуна і усе. ЧТо типу з МТЗ з куном це одна техніка, а без це інша техніка та фігня все це. Даішник місцевий видно тільки 9 класів закінчив.
        • Для управління фронтальним навантажувач потрібно фронтальний навантажувач, а так же навик і вміння))) Запчастини на європейські вантажні автомобілі та напівпричепи в наявності і під замовлення.
        • У вантажному форумі на Дром постав питання, там швидше дадуть відповідь. ПІЛОМАТЕРІАЛ- продаж. САМОГРУЗ 5т.
        • о, підняли гілку, звітую оформили тестя в навчальний центр, туди дружина (його дочка відповідно) пару раз сходила на лекції, потім на іспит посвідчення отримала з потрібним ім’ям звичайно каже було забавно, коли на іспиті на питання про стаж керування тракторами 25-й річна дівчина відповіла «30 років»
        • Повідомлення від ang109 о, підняли гілку, звітую оформили тестя в навчальний центр, туди дружина (його дочка відповідно) пару раз сходила на лекції, потім на іспит посвідчення отримала з потрібним ім’ям звичайно каже було забавно, коли на іспиті на питання про стаж керування тракторами 25-й річна дівчина відповіла «30 років» Який навантажувач в результаті?
        • Повідомлення від Карл Бенц Який навантажувач в результаті? фронтальний, тобі повз каси
        • Повідомлення від ang109 фронтальний, тобі повз каси Який каси? Ти хабар дав чи що? Я про категорію навантажувача, якщо тобі не зрозуміло.
        • Посвідчення тракториста, більше них не треба.
        • Повідомлення від Табакко Посвідчення тракториста, більше них не треба. Там категорія повинна бути, вона залежить від потужності двигуна.
        • Повідомлення від AlexZ54 Там категорія повинна бути, вона залежить від потужності двигуна. Ну це так. Треба, до речі, ще дивитися, шоб в доках на трактор не вказано було що навантажувач. Якщо вписали в доки навісне-Хирів
        • Повідомлення від AlexZ54 Там категорія повинна бути, вона залежить від потужності двигуна. в 97 році отримував права на трактор, там ніякої делёжкі по потужності немає, наскільки пам’ятаю. там чот по тяговому класу і типу трансмісії поділ. штатні головні пристрої на андроїд в наявності і під замовлення www.instagram.com/magnitola54/
        • кун – це ж копичник універсальний навісний, а не ківш спереду. штатні головні пристрої на андроїд в наявності і під замовлення www.instagram.com/magnitola54/
        • Повідомлення від іvanych в 97 році отримував права на трактор, там ніякої делёжкі по потужності немає, наскільки пам’ятаю. там чот по тяговому класу і типу трансмісії поділ. До категорії «В» відносяться гусеничні та колісні машини наприклад такі, як мініекскаватори і комунально-прибиральні машини з двигуном потужністю до 25,7 кВт. До категорії «С» колісні машини наприклад такі, як трактори та екскаватори-навантажувачі з двигуном потужністю від 25,7 до 110,3 кВт. До категорії «D» колісні машини наприклад такі, як трактори та крани пневмоколісні з двигуном потужністю понад 110,3 кВт.

        До категорії «E» відносяться гусеничні машини наприклад такі, як бульдозери та екскаватори з двигуном потужністю понад 25,7 кВт.

        Саморобний КУН для МТЗ

        Вартість техніки, в тому числі і компактних моделей з меншою продуктивністю, висока, проте КУН на задню навіску трактора МТЗ або Уралец, можна виготовити самостійно з підручних засобів.

        Трактори цієї марки оснащуються гідравлічною системою, яка дозволяє агрегатувати КУН на задню підвіску МТЗ – це зручно, а монтаж такого навантажувача більш простий, ніж фронтального аналога.

        Перевагою є можливість підібрати оптимальну довжину стріли і висоту вивантаження матеріалу.

        Потрібно відзначити, що самостійне виготовлення навантажувача виправдано в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість металу, іноді покупка б / у вироби вигідніше.

        В процесі роботи вам знадобляться зварювальний апарат, інструмент для розкрою металу, молоток, кувалда і набір розвідних ключів. Бажаний досвід роботи зі зварювальним апаратом – від цього може залежати якість і надійність зварювання, що впливають на експлуатаційні характеристики майбутнього навантажувача.

        • профілі і листовий метал, товщина яких відповідає планованої навантаженні на агрегат;
        • гідравлічні циліндри – один побільше для створення підйомного механізму і два поменше для регулювання параметрів нахилу ковша;
        • циліндричні шарніри для збірки конструкції.

        Саморобний КУН на МТЗ

        Креслення навантажувачів КУН для МТЗ 80 і 82 різної продуктивності представлені в мережі – ми рекомендуємо уважно ознайомитися з ними, щоб розкроїти метал з мінімальними відходами.

        Каркас майбутнього навантажувача складається з 2-х прямокутних рам. Зовнішня і, відповідно, більша за розміром, агрегатується до заднього навісу трактора. Внутрішня складається з листового металу. В її нижній частині фіксується великий гідравлічний циліндр, а до верхньої приварюється розпірка, що виконує функцію ребра жорсткості.

        Конструкція стріли збірна. Основна частина конструкції становить 70″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”>

        Що таке КУН на тракторі МТЗ – це один з видів навісного обладнання, яке широко використовується на тракторі МТЗ і не тільки. Цей пристрій, за рахунок гідросистеми дозволяє виконувати різні роботи. Розшифровка КУН наступна – «копновоз універсальний навісний».

        Однією з найпопулярніших моделей цього устаткування прийнято вважати КУН 10. Модель виготовляється на потужностях «Сальськсільмаш» – передового українського заводу, спеціалізація якого навісне обладнання. Перша модель КУН 10 вийшла з конвеєра в 1973 році. В результаті постійного вдосконалення КУН 10 значно додав у своїй функціональності. Для довідки: універсальність моделі дозволяє її експлуатувати на тракторах Т-40, ЛТЗ і ЮМЗ.

        КУН на МТЗ – це фронтальне навісне обладнання, яке приводиться в рух гідросистемою трактора і дозволяє виконувати широкий спектр землерийних робіт.

        Мінітрактор з КУНом (фронтальним навантажувачем, абревіатура від «копновоз універсальний навісний») – незамінний помічник у заміському будівництві, ремонті, сільському господарстві.

        ОСОБЛИВОСТІ ПРИСТРОЇ І ПРИЗНАЧЕННЯ КУН 10

        Навантажувач фронтальний на МТЗ КУН 10 (найбільш затребувана модель) проводиться на «Сальськсільмаш», одному з перших українських заводів, що спеціалізуються на виготовленні спецтехніки.

        Це підприємство було засноване на базі радгоспу «Гігант» в 1934-му році і успішно функціонує і сьогодні. Сільськогосподарський напрямок у виробництві стало основним в 60-хх роках минулого століття, а перший КУН 10 з’явився в 1973-му році.

        З тих пір модель неодноразово удосконалювалася – сьогодні це функціональна навісна стріла універсального типу.

        Незважаючи на те, призначався спочатку КУН на трактор МТЗ (зокрема, на МТЗ 80 і на МТЗ 82), конструкція дозволяє використовувати його також для комплектації тракторів інших моделей, наприклад, в якості КУНу для трактора Т-40 і деяких модифікацій ЮМЗ і ЛТЗ .

        Трактор МТЗ 80 з КУНом, а також його більш сучасна модифікація МТЗ 82 з КУНом, мають наступні переваги:

        • універсальність – машини можуть виконувати функцію навантажувача, екскаватора, планувальника або бульдозера, завдяки чому ця компактна техніка може використовуватися в будівництві, сільському господарстві, благоустрій територій;
        • висока продуктивність;
        • надійність.

        Фронтальний КУН для тракторів успішно використовується вже більше 50 років і зарекомендував себе невибагливим у догляді і простим в експлуатації. КУН для тракторів МТЗ 82/80 може бути включений в комплектацію машини або купуватися окремо.

        КОНСТРУКЦІЯ

        КУН для минитрактора виконаний у форматі стріли, управління якою здійснюється за допомогою 4-х гідравлічних механізмів – 2 з них беруть участь в процесі підйому вантажу і 2 регулюють кут нахилу ковша. В якості приводу використовується система шасі, яка також виконує функцію коннектора для агрегатування КУНу до основної машині. Панель управління параметрами роботи навантажувача знаходиться в кабіні машиніста і відрізняється простотою.

        Завод-виробник пропонує також широкий вибір додаткового змінного обладнання, яким може комплектуватися трактор МТЗ 82 з куном:

        • ковші об’ємом від 0,35 до 1,5 куб. м .;
        • вилкове обладнання для сільськогосподарських і навантажувальних робіт;
        • грабельні решітки для роботи зі скошеною травою, сіном, соломою;
        • захват для колод, завдяки якому куни для МТЗ 82 застосовні також у заготівлі лісу;
        • захвати для роботи з тюками і рулонами;
        • щелепної відвал.

        ХАРАКТЕРИСТИКИ

        Універсальний КУН на мінітрактор, зокрема найбільш популярна модифікація КУН-10, володіє такими базовими характеристиками:

        Кріплення ковша до КУН на МТЗ

        • вантажопідйомність грабельної решітки та інших агрегатуються робочих органів становить відповідно 500 і 800 кгс;
        • висота навантаження при використанні ковша і грабельної решітки становить відповідно 2,5 м 3,5 м;
        • кут розвантаження ковша коливається в діапазоні 55-65 градусів.

        Габарити і показники продуктивності КУНу визначаються параметрами шасі, яке використовується для кріплення агрегату безпосередньо до самохідної установки.

        Саморобні КУН ДЛЯ МТЗ

        Вартість техніки, в тому числі і компактних моделей з меншою продуктивністю, висока, проте КУН на задню навіску трактора МТЗ або Уралец, можна виготовити самостійно з підручних засобів.

        Трактори цієї марки оснащуються гідравлічною системою, яка дозволяє агрегатувати КУН на задню підвіску МТЗ – це зручно, а монтаж такого навантажувача більш простий, ніж фронтального аналога.

        Перевагою є можливість підібрати оптимальну довжину стріли і висоту вивантаження матеріалу

        Потрібно відзначити, що самостійне виготовлення навантажувача виправдано в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість металу, іноді покупка б / у вироби вигідніше.

        В процесі роботи вам знадобляться зварювальний апарат, інструмент для розкрою металу, молоток, кувалда і набір розвідних ключів. Бажаний досвід роботи зі зварювальним апаратом – від цього може залежати якість і надійність зварювання, що впливають на експлуатаційні характеристики майбутнього навантажувача.

        • профілі і листовий метал, товщина яких відповідає планованої навантаженні на агрегат;
        • гідравлічні циліндри – один побільше для створення підйомного механізму і два поменше для регулювання параметрів нахилу ковша;
        • циліндричні шарніри для збірки конструкції.

        Саморобний КУН на МТЗ

        Креслення навантажувачів КУН для МТЗ 80 і 82 різної продуктивності представлені в мережі – ми рекомендуємо уважно ознайомитися з ними, щоб розкроїти метал з мінімальними відходами.

        Каркас майбутнього навантажувача складається з 2-х прямокутних рам. Зовнішня і, відповідно, більша за розміром, агрегатується до заднього навісу трактора. Внутрішня складається з листового металу. В її нижній частині фіксується великий гідравлічний циліндр, а до верхньої приварюється розпірка, що виконує функцію ребра жорсткості.

        Конструкція стріли збірна. Основна частина конструкції становить 70″КУН на МТЗ 80 своїми руками” width=”700″ height=”394″ frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>

        Ківш можна купити або виготовити з листового металу. підсумкова конструкція зовні нагадує бумеранг з трьома точками кріплення – центральним і по одному на кожному кінці.

        Установка КУНу на тракторі можна виконувати окремо. Перед тестуванням пристрої обов’язково перевірте надійність з’єднань і кріплень.

        Купити ківш, захоплення, вила та інше обладнання на навісний навантажувач Кун МТЗ можна в нашому магазині за посиланням.

        Кун на мтз: задню навіску, саморобний, 80, своїми руками, трактор

        Саморобний КУН на МТЗ – це спеціальне навісне обладнання, яке покликане розширити функціональні можливості трактора. Установка на задню навіску трактора МТЗ саморобного або купленого КУН покращує роботу машини.

        Для чого призначений КУН на МТЗ

        У рух таке обладнання наводиться гідросистемою, що дозволяє виконувати наступні види робіт:

        • Будувати будинки за містом.
        • Ремонтувати дорожнє покриття.
        • Проводити різні землерийні роботи.
        • Здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи.

        На такі моделі трактора, як 80 і 82, найкраще підійде КУН 10, який на МТЗ ставиться самостійно.

        Кун на задню навіску трактора: яке устаткування можна застосовувати

        Встановлювана саморобка на мінітрактор з КУНом може бути двох видів:

        1. Устаткування типу ПФ-1, яке володіє власною несучою рамою. Кріпиться такий саморобний КУН на трактор, що захищає машину від перевертання. Важить таке обладнання близько 900 кг, приводиться в рух гідравлічними циліндрами, має вантажопідйомність в 1 т і швидкість в 20 км / год.
        2. На задню навіску МТЗ 82 ставиться і ПКУ-08, яке є більш сучасною модифікацією ПФ-1. Прикріпити саморобний КУН або КУН, зібраний заводі, на трактор нескладно. Але варто враховувати, що ПКУ-08 відрізняється здатністю переносити менше вантажу, ніж попередня модель обладнання. Важить ПКУ-08 всього 700 кг, швидкість розвиває до 20 км / год, а підняти за один раз здатний 800 кг вантажу.

        Модель куна на МТЗ 80 або на МТЗ 82 виробляється на заводі Сальсксельмаш, який спеціалізується на сільськогосподарської техніки. КУН 10 є функціональною і практичною стрілою, створеної спеціально під зазначені моделі МТЗ. Але встановлювати можна і на китайський трактор. Хоча саме з мінської технікою обладнання працює найкраще. Серед переваг КУН 10 варто відзначити такі характеристики, як:

        • Універсальність. Трактор «Беларус» здатний бути навантажувачем, виконувати землерийні роботи, як екскаватор. Застосовують машину і як бульдозера або планувальника.
        • Компактність. Установка КУНу 10 на МТЗ дозволяє застосовувати техніку в місті і на будівельних майданчиках невеликого розміру. Тому такий трактор застосовують постійно для облаштування територій, копання ям і траншей, прокладання комунікацій тощо
        • Високий рівень продуктивності.
        • Надійність.
        • Невибагливість в експлуатації.
        • Простота у використанні.